Установка нижнего слива-налива железнодорожных цистерн УСН-150, УСН-175, УСН-200 (УСН-150Пп, 175Пп, 200Пп)

Установки слива – налива УСН-150 (175, 200) и с пароподогревом УСН – 150 Пп (-175Пп, -200Пп) ГОСТ 18194 используется для слива или налива светлых нефтепродуктов, удобрений через сливное устройство ж/д цистерны. Детали установки слива-налива, контактирующие с патрубком железнодорожной цистерны являются искробезопасными. Установки по количеству шарниров изготавливаются 2-х вариантов: с четырьмя шарнирами (рисунок 1 и 2) и с пятью шарнирами (рисунок 3) – в этом случае маркировка установки слива УСН с условным проходом Ду150 мм будет иметь следующий вид: УСН-150/5 (т.е. к стандартной маркировке добавляется …/5).

Для удобства заказчиков ниже приведены актуальные цены на установки слива-налива УСН:

Установки с пятью шарнирами и пароподогревом (УСН-150/5Пп,-175/5Пп,-200/5Пп) позволяют компенсировать возможные отклонения оси сливного устройства цистерны от вертикального положения, что существенно улучшает герметичность соединения установки УСН со сливным устройством цистерны. 

Тех. параметры Установок типа УСН:

Допускается: применение для слива или налива других жидкостей, неагрессивных по отношению к сталям и бензомаслостойкой резине; изготовление установки из стали 12Х18Н10Т.

Вместе с установкой УСН можно приобретать дополнительный комплект прокладок (уплотнений, воротников) для герметичного соединения с вагоно-цистерной.

С 2020 года предлагаем нашим клиентам установку УСН-150 в оцинкованном исполнении, фото прилагаем:

УСТРОЙСТВО И МОНТАЖ УСТАНОВКИ УСН

Установка нижнего слива (налива) нефти и нефтепродуктов железнодорожных вагонов-цистерн УСН представляет собой систему патрубков с герметичными шарнирными коленами и позволяющая осуществлять слив (налив) как самотеком, так и с помощью насосного агрегата.

Шарнирные колена позволяют манипулировать установкой во всех плоскостях в широком диапазоне, что дает возможность подсоединяться  к  сливному прибору в зоне ±3 метра от номинального расположения вагона-цистерны. Установка состоит из патрубка коренного 1, шарниров 2, подвижных патрубков 3 и 5, устройства уравновешивающего 4, головки присоединительной 6 и штурвала 7. Головка присоединительная крепится к сливному прибору цистерны с помощью упоров на штангах, соединенных через коромысло с винтом, на который навинчен штурвал. При вращении маховика по часовой стрелке головка присоединительная прижимается к сливному прибору вагона-цистерны.

Герметизация шарниров  осуществляется  с помощью манжет и колец, а соединение головки присоединительной со сливным прибором вагона-цистерны кольцом уплотнительным.

Устройство уравновешивающее 4 уменьшает усилие прикладываемое при перемещении патрубка подвижного с головкой присоединительной в вертикальной плоскости

На корпуса шарниров установлены масленки для смазки шариков.

Примечание – В установках УСН-150 (УСНПП-150) установлены четыре шарнира. Для компенсации неточности расположения цистерны на  тележке разработана конструкция установки нижнего слива-налива с пятью шарнирами УСН-150/5 (УСНПП-150/5). Общий вид и размеры для монтажа приведены на рис.1.

Перед  монтажом  установка осматривается.  Установку проверяют на свободное, плавное   вращение  шарниров и упоров,    работоспособность  уравновешивающего устройства, свободное вращение штурвала  и перемещение штанг вдоль оси. Устройством уравновешивающим   выставляют патрубок подвижный так, чтобы верхняя   плоскость головки присоединительной  была  выше торца сливного прибора цистерны на 40…60 мм.

Установку надежно заземлить присоединением шины к коренному патрубку (в соответствии с положением о заземлении промышленных установок и отводе статического электричества).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УСТАНОВКИ УСН

Периодически, но не реже одного раза в   месяц,   шарниры  смазываются консистентной смазкой, а наружные поверхности деталей, не  имеющие окраски, техническим вазелином.

Осмотр установки рекомендуется проводить не реже одного раза в месяц, при этом необходимо проверить:

• состояние наружных частей установки (коррозию, грязь и т.п. удалить);
• герметичность соединений;
• обеспечение уравновешивающим устройством расположения торца головки присоединительной относительно сливного прибора цистерны.

Бухгалтерия ООО “Фирма Контрагент” имеет возможность ведения электронного документооборота “M.E.Doc”, “Вчасно” с клиентами по Украине для использования современных преимуществ по скорости и надежности бизнес процессов.

Варианты для поиска:    УСТАНОВКА ЖД ЦИСТЕРН УСН-150Пп продам, купить , 175Пп, 200Пп Оборудование сливное для ж/д цистерн Украина, цена УСН-175/5, описание УСТАНОВКи НИЖНЕГО СЛИВА-НАЛИВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН УСН-150, установка,  применение УСН175, УСН 200), Оборудование сливное от производителя, прибор НИЖНЕГО СЛИВА Ж/Д ЦИСТЕРН С 5-Ю ШАРНИРАМИ (УСН-150/5, 175/5), оптовая цена приспособление УСН-175/5, приобретение Украине, производимые в Украине сливные где найти УСН 175/5 для , почем , чертеж, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ РЕЗЕРВУАРОВ ПОДЗЕМНЫХ И НАЗЕМНЫХ ДЛЯ жд цистерн, аналог новые, срочно для резервуаров нефти, для нефтепродуктов, дешево продам оборудование для налива цистерн, пристрій нижнього зливу-наливу залізничних цистерн УСН-150, завод производитель устройства сливного, Пристрій нижнього зливу залізничних цистерн, Пристрій нижнього зливу автомобільних цистерн та танк-контейнерів, Пристрій нижнього зливу європейських залізничних цистерн, пристрій ПН-С-65-А-ГН-С-Н-П-У1, Пристрій нижньго зливу залізничних цистерн ПНЗ-150 змонтований на об’єкті замовника, Пристрій нижнього зливу для залізничних вагонів цистерн ПНЗ-150 нафтопродукти олія кас, МУФТА ПРИЄДНУВАЛЬНА ДЛЯ НИЖНЬОГО ЗЛИВУ ЗАЛІЗНИЧНИХ ЦИСТЕРН З УНІВЕРСАЛЬНИМ ЗЛИВНИМ ПРИЛАДОМ, муфта зливу з цистерни, усн-150 купити українського виробництва.